Домашний тренер: идеальный велостанок b’twin in’ride 100

Автор Vera Abramova
Домашний тренер: идеальный велостанок b’twin in’ride 100

какой подарок можно сделать на 23 февраля молодому человеку девушке на 8 марто и просто себе на зимний период вот такой — это за станок от between давайте я сейчас расскажу о нём подробнее очень неудобно стоять с этой коробке тяжёлая падла начну сразу с того, что — это самый дешевый продукт на рынке по соотношению цена-качество и просто есть аналоги есть аналоги за 8 с половиной за девять с половиной за 13, но эти аналоги при том же самом качестве дороже.

Это самый дешевый качественный продукт на рынке чтобы вы понимали. Да — это я честно признаюсь, но как вы знаете если у меня смотрите у меня практически не бывает плохой реклама потому, что что я рекламирую. Я этим сам пользуюсь и.

Декатлон я использую уже лет 8-10 наверное не соврать бы последние 7 лет практически всё туристич у меня из декатлона потому, что по соотношению цена-качество там товар просто офигенный лучше я пожалуй нигде не встречал я расскажу.

Для чего нужен этот. Станок А он нужен для того чтобы экономили место в своей квартире представьте себе ситуацию, что вы не катаетесь зимой вас нет зимней резины. Или вы просто не хотите кататься по холоду по снегу просто вам неохота ухаживать за велосипедом вы боитесь вы не хотите кататься зимой, но вы не хотите потерять форму у вас есть целых три варианта просто забить и не кататься и зимой вообще отдыхать второй вариант. Вы можете купить дорогой станок велотренажер и, но проблема, что этот велотренажер. Занимает место 3 вариант — это ходить в фитнес центр фитнес у нас стоит недешево, но я бы не сказал, что дорого если в среднем в мире в. Москве поэтому конечно по карману не ударят, но на фига вам тратить своё время на дорогу до фитнес-центр. Оно того чтобы заплатить за этот фитнес-центр не проще один раз в несколько лет вообще не париться по-моему. Это самый лучший вариант летом когда вам станок не нужен. Вы можете хранить его либо в коробке который занимает не очень много места либо отдельно сам сложенный ещё меньше. Вот он в сложенном виде он очень мало места занимает при этом. Вы можете ездить на велосипеде так. Это продукт позволит вам на своем велосипеде в своё удовольствие кататься в любое время года в любое время суток практически если у вас не совсем тонкие полы. Потому, что если совсем донги всё же какие-то вибрации проходят вниз и требуется какая-то шумоизоляция вот ну всё равно с минимальными вложениями которые окупятся практически моментально. Вы можете тренироваться в свободное время в любом месте и братья на дачу если там дождь вы не хотите на улицу короче вариантов использования много при этом данный станок. Также можно использовать например для правки колес на отлично для этого подойдет то есть для срисовки для правки вы можете создать себе универсальную вещь и кататься и тренироваться и ремонтировать колёса на и в конце будет сравнение с конкурентами.. Кстати на — это станок если вам дальше не интересно. В описании рекомендует, но детали вот собранная конструкция и, что у нас здесь есть у нас здесь есть верхняя часть которая регулируется по длине для более точного позиционирования и зажимная часть. Всё сделано максимально надежно разбор на при необходимости механизм можно починить на обращай внимания, что кроме ручки и вот это. Ручки здесь всё металлическая металлическая металлическая металлическая металлическая там внутри тоже всё металлическая то есть с точки зрения надежности механизм просто коваленок просто здесь нечему ломаться особенно если следить. И периодически смазывать соответственно вы заставляете сюда колесо зажимает его и дальше регулируйте. Нижний для более точного прилегания механизм сейчас находится в сложенном виде чтобы показать заднюю часть, а потом я его развожу от магнитной части идет провод с тросиком где есть вот такой — это механизм для нагрузки механизм крепится на руль с помощью эксцентрика такое хитрова для полировки под разный диаметр руля в комплекте идёт просто обычный пластик под любой руль вообще подойдёт здесь вот точная регулировка натяжения пластиковая часть вообще кроме вот этих уж пластмассовых здесь. Всё сделано вообще. Великолепный и замечательно по поводу нижней части здесь у нас есть винт регулировки и вот такая вот. — это подстава. вот здесь нарисовано под разный диаметр колес под 26 700c и в зависимости от того как вам нужно. Вы выставляете эту подставку чтобы её рёбра либо. Вот — это либо вот — это вот легли в эту ложбинку когда механизм будет откинут. Сейчас я — это покажу сбоку также есть регулировочный винт вот он который здесь так как — это показать вот он регулировочный. Винт который позволяет также приближать и отдалять. Для более просто максимально точного прилегания механизма вот этого колесу. Как же — это выглядит в разложенном виде вы откидывается механизм перемещает тросик сейчас он откинут, но совершенно не настроен под колесо. Ну и вот здесь вот да и вот она ложбинка и в зависимости от диаметра колеса вы регулировкой более точно. Вот я сейчас давлю чтоб видно было и закрутить откручивать сейчас нет закручивать винт и она отодвигается даже при том, что обод 700c имеет определенный диаметр. А в зависимости от объёма покрышки вы более точно настроить чтобы у вас всё идеально пролегала — это магнитный механизм нагрузки который имеет разные магнита которые при натяжении тросик увеличивают или уменьшают нагрузку. Ну, а — это собственно говоря сам ролик на который ложится колесо и утяжелитель для того чтобы свободно. Всё — это для уравновешивания магнитного механизма как мы видим здесь значок, что осталось.

0 комментариев
0

Читайте также